港口固定式吊機以下部件更換頻率較高：

    金屬結構件

    梅花夾：如30T吊機的梅花夾通常更換較為頻繁。因為其長期承受抓斗的重量和頻繁的裝卸作業(yè)沖擊，容易出現(xiàn)磨損、變形、裂紋等情況，影響抓斗的正常抓取和釋放。

    吊臂連接點部件：吊臂與塔身或其他結構的連接部位，如銷軸、耳板等，由于頻繁的起吊作業(yè)會使這些部位承受較大的剪切力和拉力，容易出現(xiàn)磨損、松動和疲勞裂紋，需要定期檢查和更換。

    傳動部件

    鋼絲繩：在裝卸貨物過程中，鋼絲繩不斷與滑輪、卷筒等部件摩擦，同時還承受著巨大的拉力，容易出現(xiàn)斷絲、磨損、變形、銹蝕等情況。一般建議每半年或每年對鋼絲繩進行一次***檢查，并根據(jù)具體情況決定是否需要更換。

    齒輪和軸承：齒輪和軸承在吊機的起升、回轉、變幅等機構中廣泛應用，由于長時間的運轉和承受較大的扭矩和載荷，齒輪容易出現(xiàn)磨損、齒面疲勞、斷齒等問題，軸承則容易出現(xiàn)磨損、滾珠破碎、保持架損壞等故障。

    制動部件

    制動片：制動片是制動系統(tǒng)中的關鍵部件，通過與制動盤或制動輪摩擦來實現(xiàn)制動功能。在頻繁的制動過程中，制動片會逐漸磨損。當制動片磨損到一定程度，制動效果會明顯下降，需要及時更換。

    制動器彈簧：制動器彈簧長期處于壓縮和拉伸狀態(tài)，容易出現(xiàn)彈性減弱、疲勞斷裂等問題，導致制動器的制動力不足或制動失靈，需要定期檢查和更換。

    電氣部件

    限位開關：限位開關用于限制吊機的行程和位置，防止出現(xiàn)超行程等危險情況。由于頻繁的觸發(fā)和使用，限位開關的觸點容易出現(xiàn)磨損、接觸不良等問題，導致限位功能失效，需要及時更換。

    電機碳刷：電機碳刷與換向器之間存在摩擦，在電機運行過程中，碳刷會逐漸磨損。當碳刷磨損到一定程度，會導致電機換向不良、火花增大、輸出功率下降等問題，影響電機的正常運行，需要定期更換。

    密封部件

    回轉支承密封件：回轉支承的密封件用于防止?jié)櫥托孤┖屯饨珉s質進入回轉支承內部。由于長期受到旋轉運動和外界環(huán)境的影響，密封件容易出現(xiàn)老化、磨損、變形等問題，導致密封失效，需要及時更換。

    液壓系統(tǒng)密封件：液壓系統(tǒng)中的密封件包括油缸密封件、油管接頭密封件等，它們的作用是保證液壓系統(tǒng)的密封性和壓力穩(wěn)定。由于液壓系統(tǒng)的壓力較高，密封件在長期的壓力作用下容易出現(xiàn)老化、破裂、變形等問題，導致液壓油泄漏，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。